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宣城論壇

標題: 【已回復】皖PDE7066實線變道加塞 [打印本頁]

作者: dingbrown 時間: 2024-4-10 07:49
標題: 【已回復】皖PDE7066實線變道加塞
2024年4月9日17：35分水陽江大道與九同路路口

皖PDE7066實線變道加塞

網(wǎng)友您好：
經(jīng)查，來電人反映的情況屬實。我隊已及時約談該車駕駛人楊某某并對其當日的交通違法行為依法予以處罰（處罰決定編號：3418021503443006）。

宣城交警

作者: 騎著螞蟻去看戲 時間: 2024-4-10 08:07
該罰

作者: 有去無回 時間: 2024-4-11 16:18
應該罰的是實線變道。說實話，你的車子開得也太慢了。前面空間很大。都像你這樣龜速，街上車子就更難開了。

作者: 獨唱團 時間: 2024-4-11 16:19

有去無回發(fā)表于 2024-4-11 16:18
說實話，你的車子開得也太慢了。前面空間很大。都像你這樣龜速，街上車子就更難開了。

他這個視頻舉報沒毛病，路口拐彎降速很正常，另一個舉報的帖子屬實沒必要

作者: 有去無回 時間: 2024-4-11 16:46
根據(jù)行車經(jīng)驗，感覺樓主啟動緩慢。所以你仔細看他的車第一幅照片，離路口還很遠，至少留有4-5車距。但啟動后他發(fā)現(xiàn)跟車太遠，于是加速。這時車速已32了，不巧，此時右邊車主也恰恰發(fā)現(xiàn)樓主前面空間大，于是壓實線變道超車。這時他減速，別人也就不客氣超了。所以也不能全怪別人變道超車。很大部分是他前面開始啟動太慢，留的空間也太大了。是兩人的行車習慣不同造成的。

作者: 有去無回 時間: 2024-4-11 16:54
根據(jù)行車經(jīng)驗，感覺樓主第一時間啟動緩慢是造成右車變道超車的重要誘發(fā)因素，所以你仔細看他的第一個照片，離路口還很遠，至少留有4-5車距，車速已35，他發(fā)現(xiàn)跟車太遠，于是加速。不巧，此時右邊車主也恰恰發(fā)現(xiàn)樓主前面空間大，于是壓實線變道超車。所以也不能全怪別人變道超車。很大部分是他前面開始大老遠的啟動太慢，留的空間也太大了。等右邊加速變道超車時，他也在中速中，所以，感覺被壓了。

作者: dingbrown 時間: 2024-4-12 14:55

有去無回發(fā)表于 2024-4-11 08:54
根據(jù)行車經(jīng)驗，感覺樓主第一時間啟動緩慢是造成右車變道超車的重要誘發(fā)因素，所以你仔細看他的第一個照片， ...

去看看視頻再說不遲

作者: 當?shù)蒯烎~人 時間: 2024-4-13 16:55
這樣開車早晚出事

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