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宣城論壇

標(biāo)題: 去南京的火車怎么這么少，原來挺多的 [打印本頁]

作者: 專門抬杠 時間: 2024-4-19 20:30
標(biāo)題: 去南京的火車怎么這么少，原來挺多的
倒板子了嗎，是宣城倒板子還是南京倒板子了

作者: 專門抬杠 時間: 2024-4-19 20:32
早上都沒了。

作者: 小辣椒有大學(xué)問 時間: 2024-4-20 10:14
因?yàn)楸皇徍䴓屑~卡脖子了，主要因?yàn)槿ツ暇┖虾几哞F要在蕪湖南切側(cè)線才能進(jìn)入寧安高鐵，但必須要保證不能影響寧安高鐵和安九高鐵等正線列車的運(yùn)行，所以宣城至南京的高鐵列車相當(dāng)少

作者: 小辣椒有大學(xué)問 時間: 2024-4-20 10:25
而且現(xiàn)在鐵總幾乎都在推廣高鐵，大量減少普速，有些普速鐵路幾乎停止客運(yùn)，在宣績還沒開通之前就直接把皖贛鐵路宣城至黃山段的客運(yùn)停了，表面說是汛期，其實(shí)就是不想開了，原本去南京的普速基本都依靠皖贛鐵路，可是上局借汛期的名義把皖贛鐵路直接拋棄，原本黃金時間的普速列車全部改線至池州、銅陵，讓宣城至南京方向變成白天無普速，夜間只剩兩對普速的奇葩狀態(tài)，即便現(xiàn)在推廣高鐵，但由于安九高鐵開通的原因，寧安高鐵越來越繁忙，為了避免合杭高鐵的列車影響寧安高鐵的正線列車，才讓宣城至南京高鐵的時間變的十分的尷尬，現(xiàn)在黃金時間的普速沒有了，高鐵時間只有中午和下午那為數(shù)不多的幾對車，想想都覺得無語，這真的沒辦法。

作者: 小辣椒有大學(xué)問 時間: 2024-4-20 10:28
現(xiàn)在唯一能解決這個辦法的只有寧宣高鐵的建設(shè)，但問題是寧宣高鐵目前一直沒有多少進(jìn)度，關(guān)鍵進(jìn)度卡在了南京祿口機(jī)場那一段，導(dǎo)致寧宣高鐵遲遲不能順利開工，所以這種情況估計還要繼續(xù)持續(xù)幾年

作者: 水陽滴人 時間: 2024-4-20 11:15

小辣椒有大學(xué)問發(fā)表于 2024-4-20 10:28
現(xiàn)在唯一能解決這個辦法的只有寧宣高鐵的建設(shè)，但問題是寧宣高鐵目前一直沒有多少進(jìn)度，關(guān)鍵進(jìn)度卡在了南京 ...

你信不信祿口機(jī)場那段解決了，宣城這邊遲遲沒動靜

作者: 徒步穿越 時間: 2024-4-20 11:19
現(xiàn)在宿望宣高鐵在規(guī)劃線路了，可這寧宣還遲遲沒有動靜，總是在推進(jìn)，只有開工了才能轉(zhuǎn)為現(xiàn)實(shí)！

作者: 王明 時間: 2024-4-20 11:28
坐汽車？

作者: 水陽滴人 時間: 2024-4-20 11:29

徒步穿越發(fā)表于 2024-4-20 11:19
現(xiàn)在宿望宣高鐵在規(guī)劃線路了，可這寧宣還遲遲沒有動靜，總是在推進(jìn)，只有開工了才能轉(zhuǎn)為現(xiàn)實(shí)！

省內(nèi)自家事好解決，跨省，呵呵呵呵呵，拖死你，參考水陽高淳大橋，寧宣高速

作者: 殷切希望 時間: 2024-4-20 11:32
原來如此

作者: 小辣椒有大學(xué)問 時間: 2024-4-20 11:35

水陽滴人發(fā)表于 2024-4-20 11:15
你信不信祿口機(jī)場那段解決了，宣城這邊遲遲沒動靜

我天天看貼吧那邊消息，祿口機(jī)場那塊根本就沒解決，現(xiàn)在就在等祿口機(jī)場三期工程的落實(shí)了，但江蘇那邊始終都沒有進(jìn)展。

作者: 前寒武紀(jì) 時間: 2024-4-20 13:19
頂貼拿分

作者: 家佳友 時間: 2024-4-20 16:40
家門口火車少了，不方便了

作者: 梅子黃時雨 時間: 2024-4-20 18:59
高鐵，普速，貨運(yùn)應(yīng)該拆分！

作者: 專門抬杠 時間: 2024-4-21 07:24
現(xiàn)在只有夜里4點(diǎn)，上午10點(diǎn)多有一班。天天吹牛13，就這，宣城沒發(fā)展，絕對的倒退了啊。

作者: 前寒武紀(jì) 時間: 2024-4-21 12:16
頂貼拿分

作者: 汀溪勞務(wù) 時間: 2024-4-21 21:44
頂帖拿分為權(quán)限！

作者: 路轉(zhuǎn)峰回 時間: 2024-4-22 15:02
路過頂一

作者: 龍虎馬 時間: 2024-4-23 08:13
主要是皖贛線綠皮都取消了！最喜歡上海到黃山的一列，不過取消好多年了！

作者: 家佳友 時間: 2024-4-23 16:06
皖贛線客運(yùn)沒了，貨運(yùn)好像變多了

作者: 李游客 時間: 2024-4-23 16:18

王明發(fā)表于 2024-4-20 11:28
坐汽車？

可以在蕪湖站內(nèi)轉(zhuǎn)就多了

作者: 神仙魚 時間: 2024-4-23 22:51
慌什么？從蕪湖中轉(zhuǎn)一下不就行了，宣城到蕪湖車夠多了吧，蕪湖到南京更多，中轉(zhuǎn)一下20分鐘，下車直接換乘電梯上去，

作者: 夫子一楚 時間: 2024-4-24 15:48

小辣椒有大學(xué)問發(fā)表于 2024-04-20 10:14
因?yàn)楸皇徍䴓屑~卡脖子了，主要因?yàn)槿ツ暇┖虾几哞F要在蕪湖南切側(cè)線才能進(jìn)入寧安高鐵，但必須要保證不能影響寧安高鐵和安九高鐵等正線列車的運(yùn)行，所以宣城至南京的高鐵列車相當(dāng)少

專業(yè)人士說的一針見血

作者: 夫子一楚 時間: 2024-4-24 15:51

小辣椒有大學(xué)問發(fā)表于 2024-04-20 10:28
現(xiàn)在唯一能解決這個辦法的只有寧宣高鐵的建設(shè)，但問題是寧宣高鐵目前一直沒有多少進(jìn)度，關(guān)鍵進(jìn)度卡在了南京祿口機(jī)場那一段，導(dǎo)致寧宣高鐵遲遲不能順利開工，所以這種情況估計還要繼續(xù)持續(xù)幾年

南京祿口機(jī)場那一段是怎么卡殼了，如果還要等幾年才開工又要何年馬月！

作者: 夫子一楚 時間: 2024-4-24 15:53

小辣椒有大學(xué)問發(fā)表于 2024-04-20 11:35
我天天看貼吧那邊消息，祿口機(jī)場那塊根本就沒解決，現(xiàn)在就在等祿口機(jī)場三期工程的落實(shí)了，但江蘇那邊始終都沒有進(jìn)展。

融入南京都市圈就這個樣？

作者: 喜愛青花 時間: 2024-4-24 16:59
今年下半年宣績開通，會增加到南京的早上班次。

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