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宣城論壇

標(biāo)題: 自駕318川藏線上的15站攻略 [打印本頁]

作者: 胡子禮品 時(shí)間: 2024-6-10 12:11
標(biāo)題: 自駕318川藏線上的15站攻略
6月13號自駕川藏線（還可以坐一人，需在11-12號去市政務(wù)中心辦理邊防證才可去墨脫和珠峰），除以下15站，還會去稻城亞丁、墨脫和珠峰大本營，全程18天。另外7月9日出發(fā)18天，川進(jìn)青出川藏線以下15站之外，去后藏的日喀則珠峰大本營、阿里的瑪旁雍錯、岡仁波齊、古格王朝遺址正在招募，感興趣的網(wǎng)友可以咨詢18656300288胡子。

318川藏線被認(rèn)定為是中國人的景觀大道，其豐富的地形地貌跨越了整個(gè)橫斷山區(qū)，一路穿梭于雪山、冰川、河流、湖泊、林海、草原、峽谷之中，還需跨越大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、雅魯藏布江等等大江大河，同時(shí)還需要翻越14座高山，其中12座海拔4000米以上，東面受東南沿海暖濕氣流影響，雅魯藏布江流域受印度洋暖濕氣流影響，經(jīng)常有一山分四季，十里不同天的神奇，也是無數(shù)人終其一生想要自駕的路線。
從318川藏線的起點(diǎn)城市成都開始，建議帶上秋冬衣服旅行必需品。因?yàn)楹０蚊可?000米，氣溫會下降6度，在高海拔地區(qū)還是有點(diǎn)寒冷的，走318這一路呢，其實(shí)很多人是不需要吸氧的，但是如果大家沒有高原海拔地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，還是建議大家在車上備上一兩罐便攜式的氧氣瓶，以備不時(shí)之需。
我們進(jìn)藏帶了防滑鏈、牽引繩，還有一個(gè)十升的氧氣瓶，不過一直都不建議大家吸氧，盡量讓自己適應(yīng)高海拔。從成都出發(fā)，一路向西至拉薩，全程是2140km左右。
第1站可以去318川藏線成都的起始點(diǎn)，這里的海拔是515米，從此出發(fā)，很多人都會到這里打個(gè)卡再出發(fā)。
第2站雅安，打卡318川藏線零公里自駕游大本營，雅安的海拔是760米，在雅安還可以去打卡雅安廊橋，吃當(dāng)?shù)靥厣拿朗逞鹏~，肉質(zhì)鮮美，非常的好吃。離開雅安前行39km，來到第一個(gè)網(wǎng)紅打卡點(diǎn)天全服務(wù)區(qū)，是以318川藏線和熊貓?jiān)貫橹黝}的一個(gè)服務(wù)區(qū)，可以在這里拍照打卡，購買此生必駕318紀(jì)念品；
第3站瀘定，海拔1320米，瀘定就是有非常著名的瀘定橋，可以去打卡一下，就是我們小學(xué)課本里都知道的飛奪瀘定橋，就是在這里發(fā)生的，橫跨于奔騰咆哮的大渡河上，感受當(dāng)年紅軍英勇作戰(zhàn)的精神；
第4站，甘孜州的首府康定，海拔2560米，康定就是我們大家都會唱的康定情歌里面的康定，可以去打卡康定溜溜城，它是一條吃喝玩樂于一體的步行街。隨著夜幕降臨，華燈初上，折多河絢麗多彩。
第5站新都橋，離開康定，我們沿著盤山公路前行41km來到折多山埡口，海拔4298米，短時(shí)間內(nèi)海拔急劇上升近1800米，溫度也會急劇下降，下車要做好防寒保暖。折座山是318川藏線的第一座高山埡口，上面有一座鐵塔，掛滿了經(jīng)幡，很多人在上面撒隆達(dá)。離開折多山，我們繼續(xù)前行，就正式進(jìn)入康巴地區(qū)。接下來我們沿著318國道來到新都橋，海拔3600米，被稱為攝影家的天堂，高山草甸，成群的牛羊、小橋流水、星羅棋布的藏寨，在這里交織出如詩如畫一般的景色。（如果時(shí)間充沛的話，可以安排去看看塔公草原，它是甘孜州著名的草原，沿途的自然風(fēng)光更是美不勝收。河流、草原、森林、山體、寺廟、藏房建筑和濃郁的藏鄉(xiāng)風(fēng)情構(gòu)成一幅美麗的畫卷。在那里還可以看到雅拉雪山的風(fēng)光，運(yùn)氣好的話能看到日照金山，和彩虹。）
第6站雅江，海拔2600米，縣城很小，只有一條雙側(cè)道的主街道，而且比較狹窄，這算得上是中國面積最小的縣城了。兩側(cè)都是懸崖高山，雅礱江從中間穿過，樓房都是建在懸崖峭壁上的，這里的風(fēng)景確實(shí)是有點(diǎn)獨(dú)特的美麗，有點(diǎn)震撼。這是接下來318川藏線旅行全程為數(shù)不多的低海拔住宿點(diǎn)。雅江是中國松茸之鄉(xiāng)，在那里有很多的野生菌，大家可以體驗(yàn)一下。
第7站巴塘離開雅江之后，沿著318國道一路盤旋而上，來到了天路18彎，海拔約3990米，U字形的彎道懸掛于山腰之中，自駕經(jīng)過這里的時(shí)候，要控制好車速。離開天路18彎，我們沿著318國道繼續(xù)前行，前方不遠(yuǎn)處便是剪子彎埡口，海拔4659米。一直往前開，經(jīng)過了卡子拉山埡口，海拔4718米，穿過理塘隧道，沿著318國道繼續(xù)前行，來到了被譽(yù)為天空之城的理塘，海拔4014米，理塘西城門有一個(gè)此生必駕318的打卡地標(biāo)。離開禮塘之后，沿著318國道前行，來到了海子山埡口，海拔4685米，因埡口附近分布著眾多小的高山湖泊，故而得名海子山。翻越海子山之后，有兩個(gè)一大一小的白色湖泊出現(xiàn)在我們眼前，它們便是海子山的姊妹湖，因?yàn)榧竟?jié)的原因，不是每次都能看到兩顆藍(lán)寶石般的湖面，在六月份之前，是白茫茫的兩面鏡子鑲嵌在海子山腳下。離開海子山，姊妹湖沿著318國道一路盤旋而下，來到海拔2580米的巴塘線，短時(shí)間內(nèi)海拔急劇下降2100米，這一般大起大落，耳朵會感覺失聰。
第8站如美，過了巴塘之后，我們就開始進(jìn)入西藏了。沿著318國道前行31km，來到了竹巴龍附近的金沙江大橋，大橋一邊是四川，一邊是西藏，跨過金沙江大橋便是進(jìn)入西藏地區(qū)。離開金沙江大橋繼續(xù)前行，318國道上著名的百里長溝海通溝，全長40km，這條路也是落石最多、塌方最多、泥石流最多的一段路，路過還是要非常的注意，需要小心通過。沿著山谷一路盤旋而上，來到了海拔4150米的宗拉山埡口，是318川藏線進(jìn)入西藏的第一座高山埡口。翻越宗拉山之后向前，來到了芒康，海拔3800米，芒康是318川藏線和214滇藏線的交匯處，車流比較大。離開芒康，沿著318國道繼續(xù)前行，來到了拉烏山埡口，海拔4378米。這里地勢比較平緩，分布有大片的高山牧場。翻越拉烏山之后，沿著盤山公路一路盤旋而下，來到了瀾滄江畔的如美鎮(zhèn)，海拔2600米。在這里短暫的休息將為翻越絕覺巴山和東達(dá)山做準(zhǔn)備。
第9站左貢，離開如美之后，我們即將翻越318川藏線第一險(xiǎn)的掛壁公路覺巴山，海拔3940米，雖然海拔不高，但是從瀾滄江畔的如美到覺巴山崖口，短短30km的盤山公路，海拔急劇上升1300米。公路一側(cè)是高山，另一側(cè)是深不見底的瀾滄江峽谷，由于彎多路急，石子多，灰塵多，炮彈坑也多，柏油路基本上不存在，路況很不好走，便有318川藏線第一險(xiǎn)山的說法。不過半山腰的穿山隧道已經(jīng)貫通，只等適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開通。翻越覺巴山之后，繼續(xù)前行51km，即將翻越海拔5130米的東達(dá)山。東達(dá)山是318川藏線這一路最高的高山埡口。埡口上常年積雪，由于海拔高，氣溫低，要做好防寒保暖。翻過東達(dá)山之后，我們來到了海拔3780米的左貢，這時(shí)身體已經(jīng)逐漸適應(yīng)高原反應(yīng)。
第10站八宿，離開左貢，向前100km來到了邦達(dá)鎮(zhèn)，海拔4300米，這里是川藏南線318和川藏北線317的交匯處，可以在這里欣賞邦達(dá)的草原風(fēng)光。離開邦達(dá)鎮(zhèn)，繼續(xù)前行，接下來要翻越海拔4658米的業(yè)拉山。業(yè)拉山埡口有一個(gè)觀景平臺，埡口上掛滿了經(jīng)幡，每一片經(jīng)幡都寫滿了經(jīng)文。翻越業(yè)拉山埡口之后，前行7km來到了怒江72拐，是邦達(dá)到巴蜀段的一段懸崖公路，這段路便是川藏線上最險(xiǎn)的怒江72拐，在觀景臺俯瞰，彎道猶如一條巨龍橫臥于業(yè)拉山之上。離開怒江72拐繼續(xù)前行，來到了怒江大橋，怒江大橋旁便是老怒江大橋，這是一座英雄橋，橋旁邊有一座特殊的橋墩，孤零零的樹立在怒江岸邊，仿佛一位戰(zhàn)士駐守在這里。離開怒江大橋，我們繼續(xù)前行經(jīng)過老虎嘴，38km后來到了八宿縣，海拔3280米。從八宿到拉薩這一段是318最美的一段路，后面的風(fēng)景會越來越精彩了。
第11站波密，離開八宿縣，我們繼續(xù)前行，沿著318國道一路攀升，來到安久拉山埡口，海拔4475米。安九拉山雖然是高山埡口，但是這里的地形十分的平緩。翻越安九拉山之后，我們繼續(xù)前行，到了然烏湖，湖面海拔3850米，然烏湖分為上然烏湖、中然烏湖和下然烏湖，景色最漂亮的就是中然烏湖。然烏湖的湖水顏色會隨著季節(jié)而變化，如果天氣好的情況下，看到的景色非常的美。每年的八月份，氣溫上升降水增多，湖水會渾濁。離開然烏湖前行130公里，來到了帕隆藏布江畔的波密，海拔2700米，這里植被茂盛，在四處雪山的映襯下，波密就如人間仙境，是高原的小江南。
第12站魯朗。離開波密，我們繼續(xù)前行，來到了通麥特大橋，曾經(jīng)的通麥天險(xiǎn)指的便是這里。隨著2016年兩橋五隧建成通車，通麥天塹變通途，路況是非常的好。離開通麥，我們繼續(xù)前行66km，就到了魯朗小鎮(zhèn)，平均海拔3385里，這里有不輸于瑞士的絕美湖光山色，可以說是人間秘境。
第14站靈芝離開魯朗，我們繼續(xù)前行，沿著318國道向上攀升，來到色季拉山埡口，海拔4728米，這里是觀看我國最美高峰，南迦巴瓦峰的絕佳位置之一，看看南迦巴瓦峰要看運(yùn)氣，因?yàn)槿ナ斡芯糯问强床灰姷�，十人九不遇。離開色季拉山埡口，我們沿著318國道盤旋而下，來到了林芝市。林芝的海拔在西藏算是比較低的，2900米，植被茂盛，含氧量高。
第15站拉薩，離開靈芝，接下來我們連著林拉高速，經(jīng)過往紅多布特大橋，穿越米拉山隧道，全程是400km左右，都是高速，最終抵達(dá)此趟行程的終點(diǎn)站拉薩，海拔3650米。來到拉薩不可錯過的便是布達(dá)拉宮、大昭寺、八廓街、西藏博物館、南山公園等等。這就是此生必駕318，一路向西到拉薩川藏線的整個(gè)行程，這個(gè)時(shí)候你是不是有說走就走的沖動？

作者: 流浪仔 時(shí)間: 2024-6-10 14:36
此生必駕318！

作者: 噶剩飯 時(shí)間: 2024-6-10 14:56
費(fèi)用是多少

作者: 胡子禮品 時(shí)間: 2024-6-10 16:37

噶剩飯發(fā)表于 2024-6-10 14:56
費(fèi)用是多少

帶車7800元，拼車10800元。包含17晚住宿和稻城亞丁、布達(dá)拉宮、珠峰大本營景區(qū)大門票，景區(qū)內(nèi)交通自理，含17個(gè)正餐（晚餐），酒店不含早餐需自理。僅限6月份此行程，暑假期間因?yàn)榈缆窊矶�，住宿漲價(jià)等因素費(fèi)用上調(diào)，景點(diǎn)會刪減，18天時(shí)間不變。

作者: 想當(dāng)瘦子 時(shí)間: 2024-6-11 08:20

作者: 功夫煲子 時(shí)間: 2024-6-11 08:31
真好！真好！踏遍萬水千山。。。。。羨慕你們。

作者: 安宣居士 時(shí)間: 2024-6-11 09:44
可惜，才知道，最近有事情沒有時(shí)間參加，以后有這樣的活動，能否提前半月公布一下~~

作者: 衣食住行 時(shí)間: 2024-6-11 10:34
此生必駕318，一路向西到拉薩胡子V5

作者: 國鑫新城 時(shí)間: 2024-6-11 11:34
第十三站了？？？

作者: 路轉(zhuǎn)峰回 時(shí)間: 2024-6-11 15:36

作者: 胡子禮品 時(shí)間: 2024-6-11 15:44

安宣居士發(fā)表于 2024-6-11 09:44
可惜，才知道，最近有事情沒有時(shí)間參加，以后有這樣的活動，能否提前半月公布一下~~

可以加微信，每月都去，3人起可以提前預(yù)定。

作者: 胡子禮品 時(shí)間: 2024-6-11 15:53

功夫煲子發(fā)表于 2024-6-11 08:31
真好！真好！踏遍萬水千山。。。。。羨慕你們。

不用羨慕別人，面向陽光，會越來越好。

作者: 楊根保 時(shí)間: 2024-6-11 19:26
跟貼加分。

作者: 瞎七搭八 時(shí)間: 2024-6-13 11:12
去年走到半路回來了，高反受不了，一家四口晚上睡覺上了4臺呼吸機(jī)！

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