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宣城論壇

標題: 大家評論下如此收費價格 [打印本頁]

作者: 誰的新歡舊愛    時間: 2024-8-16 08:00
標題: 大家評論下如此收費價格
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城建集團說調(diào)研周邊的收費。但是看看寧國收取服務費價格 以及外地的服務費價格。

宣城的經(jīng)濟能比得上寧國嗎?有什么臉收這么高? 魚肉老百姓,真香。。!

作為便民的項目,收如此之高的服務費5毛/度。談什么響應國家號召,促進新能源!










作者: 他山之玉    時間: 2024-8-16 09:35
公用企業(yè)、優(yōu)勢地位企業(yè)、國有企業(yè)等等,不能一味的向錢看,應該要有點為民情懷。買個電車在外亂竄著找地方充電的人,都是手頭不寬裕的人,要不然自己買個車位安裝個充電樁,何必跟你計較?!所以公企、國企、優(yōu)勢企等單位,請你們要心存些許善良,讓群眾享受到國家發(fā)展的小小紅利,讓人民感受到國企等帶來的小小幸福感。
作者: 愛我青青    時間: 2024-8-16 09:53

作者: 宣城阿超    時間: 2024-8-16 10:08
刻意的找2個低價的能代表什么?


鶴崗5W一套房,你是不是也要對比下?

作者: 找老同學    時間: 2024-8-16 10:13
養(yǎng)路費加在油價里了,再吵吵以后也加在“充電費“里
作者: 焦碳    時間: 2024-8-16 10:44
路過在九曲公園看到服務費五毛一度,電費也比較高按時段八毛多一塊多的都有,有一說一,五毛錢的服務費是有點過份了
作者: 兼愛    時間: 2024-8-16 10:46
在宣城,各種收費在全國都是高的。例如煤氣,吃飯等等。
作者: 誰的新歡舊愛    時間: 2024-8-16 11:26
宣城阿超 發(fā)表于 2024-08-16 10:08
刻意的找2個低價的能代表什么?


鶴崗5W一套房,你是不是也要對比下?

全國隨便找四五線城市,都沒宣城城建收費高
作者: 市民小陳    時間: 2024-8-16 11:46
你在地圖上看看,不是市里所有的充電站都是城建集團搞的,國家電網(wǎng)的充電站服務費也是5毛。
作者: 注冊不行    時間: 2024-8-16 11:46
這就尷尬了
作者: 誰的新歡舊愛    時間: 2024-8-16 12:05
市民小陳 發(fā)表于 2024-08-16 11:46
你在地圖上看看,不是市里所有的充電站都是城建集團搞的,國家電網(wǎng)的充電站服務費也是5毛。

還不是沆瀣一氣、一丘之貉!
宣城大部分區(qū)域都是城建在搞!打開都是特來充!
作者: 李子宏    時間: 2024-8-16 12:15
不割你韭菜,割誰的韭菜呢???
作者: 十七鴻志    時間: 2024-8-16 14:48
嫌貴不在他家充就是嘍,真想去找供電局的他這充電才3毛多為啥我家電費6毛多一度
作者: 新軒的宣    時間: 2024-8-17 09:43
樓主仿佛站在道德的制高點來對這一現(xiàn)象進行批判。央企,國企的本質(zhì)也都是企業(yè),投資也需要考慮成本回收周期及盈利問題。我開電車,我們小區(qū)內(nèi)晚上充電還1.38元/度。我挺感謝城建集團的,基本東南西北門充電都很方便,晚上也就最高0.8元/度。我離你住的不遠,不如樓主發(fā)揚風格,做下社會貢獻,建幾個免服務費充電樁,我讓我們車隊的都去你那充!
作者: 獅峰山下    時間: 2024-8-17 14:01
預計在不久的將來,隨著電動車的市場占有率達到一定數(shù)量,可能會出現(xiàn)以下幾個政策,一是禁止電動車進入地下車庫充電,所以人車分流的小區(qū)反而是個大問題,想自己在地下室按充電樁的便利和便宜就不會有了,甚至會演變成禁止進入小區(qū)充電?浚运饺税惭b充電樁漸漸會不被允許,二是充電費用會越來越高,因為供需關系他不怕你不充,就那么多樁頭你不充有的是人充,三是找到拉動內(nèi)需的杠桿后會漸漸取消對電動車的扶持,實行油電同權,油車該交的費用電車一個都跑不了,前期享受的補貼優(yōu)惠會通過各方面手段收回去。
作者: 誰的新歡舊愛    時間: 2024-8-17 16:20
新軒的宣 發(fā)表于 2024-08-17 09:43
樓主仿佛站在道德的制高點來對這一現(xiàn)象進行批判。央企,國企的本質(zhì)也都是企業(yè),投資也需要考慮成本回收周期及盈利問題。我開電車,我們小區(qū)內(nèi)晚上充電還1.38元/度。我挺感謝城建集團的,基本東南西北門充電都很方便,晚上也就最高0.8元/度。我離你住的不遠,不如樓主發(fā)揚風格,做下社會貢獻,建幾個免服務費充電樁,我讓我們車隊的都去你那充!

你還真可以!錢多的沒地方燒了是吧?買啥電車,繼續(xù)油車。]見過嫌自己花錢少的!
作者: 水陽表嫂    時間: 2024-8-17 16:33
充電樁服務公司在我們小區(qū)投入了幾十萬,一年了,別說利潤了,充電總金額不曉得可有一千塊,幾年一過,合同都到期了。
作者: 新軒的宣    時間: 2024-8-17 16:58
水陽表嫂 發(fā)表于 2024-08-17 16:33
充電樁服務公司在我們小區(qū)投入了幾十萬,一年了,別說利潤了,充電總金額不曉得可有一千塊,幾年一過,合同都到期了。

說的對,將心比心嘛。提供了便捷的充電服務,適當?shù)氖杖≠M用無可厚非。動不動站在道德制高點上,扣大帽子,去指責、批判,只會讓想做些好事的人和團體寒了心,到時候都不去做建設,花1元服務費都找不到地方了。
作者: 新軒的宣    時間: 2024-8-17 17:05
誰的新歡舊愛 發(fā)表于 2024-08-17 16:20
你還真可以!錢多的沒地方燒了是吧?買啥電車,繼續(xù)油車!沒見過嫌自己花錢少的!

人家欠你的?憑什么給你貼著本錢給你充電?
作者: 水陽表嫂    時間: 2024-8-17 17:28
價格差異可能忽略了一點~場地,小區(qū)里裝充電樁,0.5服務費中的0.2是分給小區(qū)的,屬于業(yè)主公共場地的公共收益,服務公司服務費實際是0.3/度,另外有的城市還額外收取停車費。
作者: 友愛56    時間: 2024-8-18 10:12
就這樣吧 吃骨頭不吐渣
作者: 誰的新歡舊愛    時間: 2024-8-18 15:51
新軒的宣 發(fā)表于 2024-08-17 17:05
人家欠你的?憑什么給你貼著本錢給你充電?

我說了讓他們貼本錢了嗎?壟斷企業(yè),利潤是能回來的。電力公司、水務公司,燃氣公司哪個虧本了?5毛服務費這么高,為啥別的地方一兩毛,甚至幾分?越是經(jīng)濟落后,越靠收刮民脂民膏來掙錢!
作者: 誰的新歡舊愛    時間: 2024-8-18 15:53
水陽表嫂 發(fā)表于 2024-08-17 16:33
充電樁服務公司在我們小區(qū)投入了幾十萬,一年了,別說利潤了,充電總金額不曉得可有一千塊,幾年一過,合同都到期了。

你說的不到一千,太過于夸張!
作者: 誰的新歡舊愛    時間: 2024-8-18 15:57
水陽表嫂 發(fā)表于 2024-08-17 17:28
價格差異可能忽略了一點~場地,小區(qū)里裝充電樁,0.5服務費中的0.2是分給小區(qū)的,屬于業(yè)主公共場地的公共收益,服務公司服務費實際是0.3/度,另外有的城市還額外收取停車費。

那別人的場地不用交費用?別人為什么能一兩毛服務費,甚至幾分錢?
作者: 新軒的宣    時間: 2024-8-18 17:38
誰的新歡舊愛 發(fā)表于 2024-08-18 15:57
那別人的場地不用交費用?別人為什么能一兩毛服務費,甚至幾分錢?

那您再仔細查查您截圖這些站是不是都在自己家加油站場地內(nèi)的呢?
作者: 兼愛    時間: 2024-8-20 10:04
昨天跟一個貨拉拉回宣。他的車子先在寧國中溪服務區(qū)充了二十分鐘電,說安徽服務區(qū)充電貴,不多充,要到宣城再充電,手機一搜索,發(fā)現(xiàn)宣城充電價格更貴,比杭州還高,而且高很多。杭州白天充電含服務費一般一塊多一點,而宣城要一塊七八毛,幾乎都是這價格。他說不充了,我說不充你怎么回杭,宣城地盤上這些價格基本都是全國最貴,他一臉無奈。
作者: 上善春    時間: 2024-8-20 11:34
新軒的宣 發(fā)表于 2024-8-17 09:43
樓主仿佛站在道德的制高點來對這一現(xiàn)象進行批判。央企,國企的本質(zhì)也都是企業(yè),投資也需要考慮成本回收周期 ...

樓主 ,現(xiàn)在有的人真的說不清,加油一次幾百塊眼睛也不眨一下,充電樁服務費5毛也嫌貴。企業(yè)投資也要有回報的,充電樁本身,還有建設費用,運維都要花錢的。國企、央企相應國家號召,推進新能源建設,但虧本的事誰去干?
作者: 上善春    時間: 2024-8-20 11:40
中石化還有0服務費的,可以去充。
時段                        電價             服務費                    場站名稱       
0:00—9:00        0.3174        0        安徽宣城寧國片區(qū)燕子山充電站       
9:00—16:00        0.6757        0        安徽宣城寧國片區(qū)加油中心充電站       
16:00—20:00        1.1645        0               
20:00—22:00        1.3782        0               
22:00—0:00        1.1645        0               

作者: 中元汽貿(mào)    時間: 2024-8-20 15:14
公共車位給他們收費,充電樁也給他們掙錢,物業(yè)也是拿錢不干事,這就是國企?
作者: 水陽表嫂    時間: 2024-8-20 15:16
誰的新歡舊愛 發(fā)表于 2024-08-18 15:57
那別人的場地不用交費用?別人為什么能一兩毛服務費,甚至幾分錢?


不好意思,憑感覺的確不嚴謹,我向來喜歡真實數(shù)據(jù)做支撐,所以特地去咨詢了解一番,以近八個月為例,總充電總費用約一萬,扣除供電公司的電費余3800,再扣除場地分成+網(wǎng)絡費用余2000,8個月平均月收益約250,目前這個收益看著不咋地,畢竟幾十萬設備的投入,還有各種管理成本和日常維護成本。

作者: 誰的新歡舊愛    時間: 2024-8-20 15:33
水陽表嫂 發(fā)表于 2024-8-20 15:16
不好意思,憑感覺的確不嚴謹,我向來喜歡真實數(shù)據(jù)做支撐,所以特地去咨詢了解一番,以近八個月為例,總 ...


牛啊 還能搞到數(shù)據(jù)。這反而讓我更加相信你是城建的人。

不用洗白。那為什么別的地方一兩毛也可以做?

難道別人的談判功力強些?城建太弱了?

還是都是關系戶 隨便搞搞,再抽點分成?


如果能以數(shù)據(jù)說話,為什么城建一開始就不拿數(shù)據(jù)出來呢?

最后收益這么低?有沒有反思為什么呢?降低服務費,會不會拉大了充電量?更早日回本了?



作者: 誰的新歡舊愛    時間: 2024-8-20 15:40
上善春 發(fā)表于 2024-8-20 11:34
樓主 ,現(xiàn)在有的人真的說不清,加油一次幾百塊眼睛也不眨一下,充電樁服務費5毛也嫌貴。企業(yè)投資也要有 ...

虧不虧本不知道 但是城建進去了2個 說明有一部分都流進了私人口袋
作者: 省略號    時間: 2024-8-20 18:56
多少算少,多少算多呢???
作者: 正見花開    時間: 2024-8-21 09:40
樓主是指望降價嗎?。。
作者: 未知的海    時間: 2024-8-21 11:17
電車是真得香,一直想要換,爭取今年年底前
作者: 相交線    時間: 2024-8-22 12:07
在宣城生活成本本來就高,隨便一個小飯館一頓千把千,相比較而言這點服務費不算啥。
作者: 我愛桃園    時間: 2024-8-23 19:06
愿者上鉤
作者: 70老人    時間: 2024-8-24 08:41
出租:本人私家房屋,84平方,3室一廳一衛(wèi),簡單家具,去6中約6分鐘左右,對面九州市場,樓下公交車站臺,交通便利,年租金7500左右,意向者電聯(lián):13053230189  
作者: 70老人    時間: 2024-8-24 08:42
出租:本人私家房屋,84平方,3室一廳一衛(wèi),簡單家具,去6中約6分鐘左右,對面九州市場,樓下公交車站臺,交通便利,年租金7500左右,意向者電聯(lián):13053230189  




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