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宣城論壇

標(biāo)題: 大家講的應(yīng)該是大號(hào)的電動(dòng)四輪車 [打印本頁]

作者: 黑色密碼 時(shí)間: 2024-12-4 17:03
標(biāo)題: 大家講的應(yīng)該是大號(hào)的電動(dòng)四輪車
大家講的應(yīng)該是大號(hào)的電動(dòng)四輪車，比很多正規(guī)的新能源車還大，好多外觀乍一看妥妥的“豪車”，速度也不慢，一般走機(jī)動(dòng)車道，就是沒有機(jī)動(dòng)車牌照，對(duì)交通規(guī)則比較漠視。

作者: hujun_f 時(shí)間: 2024-12-5 08:06
交了錢的叫新能源，不交錢的叫電動(dòng)車！

作者: 農(nóng)批工匠 時(shí)間: 2024-12-5 08:40

hujun_f 發(fā)表于 2024-12-5 08:06
交了錢的叫新能源，不交錢的叫電動(dòng)車！

作者: 目雨 時(shí)間: 2024-12-5 08:44

hujun_f 發(fā)表于 2024-12-5 08:06
交了錢的叫新能源，不交錢的叫電動(dòng)車！

“老頭樂”主要是駕車的人，沒有駕照自然缺乏交通規(guī)則意識(shí)，或者就是根本不懂交規(guī)，
因此，在交通行為的參預(yù)中就成了麻煩制造者，讓人生畏！
其實(shí)，我不怨他們，怨的是交警的不治理，在交警的日常管理中，“老頭樂們”奔馳在宣城的主要道路上！

作者: 兼愛 時(shí)間: 2024-12-5 10:09
老頭樂太泛濫了，應(yīng)該禁止。很多城市都禁止了。

作者: 誰的新歡舊愛 時(shí)間: 2024-12-5 10:16
寧國(guó)就禁止老頭樂上路。宣城作為市級(jí)，交警部門放任不管。

作者: 盧一飛 時(shí)間: 2024-12-5 10:23

誰的新歡舊愛發(fā)表于 2024-12-05 10:16
寧國(guó)就禁止老頭樂上路。宣城作為市級(jí)，交警部門放任不管。

要禁止，先把舊的老頭樂折價(jià)回收，不能讓老百姓有各種財(cái)產(chǎn)損失！不然還是接地氣一點(diǎn)為好，宣城大馬路上需要開那么快的車嗎？去開發(fā)區(qū)的路禁止上，或某一段時(shí)間禁止上，可以重罰！

作者: 盧一飛 時(shí)間: 2024-12-5 10:49
剛才碰到老頭了，從最左轉(zhuǎn)道變中間道直行，是很慢，后面直行車?yán)瓤翊�！我也左道變道直行，很輕松！它慢只因它加速慢，動(dòng)力差！慢一點(diǎn)無絲毫問題！

作者: 瓦羅蘭特 時(shí)間: 2024-12-5 11:49

盧一飛發(fā)表于 2024-12-5 10:23
要禁止，先把舊的老頭樂折價(jià)回收，不能讓老百姓有各種財(cái)產(chǎn)損失！不然還是接地氣一點(diǎn)為好，宣城大馬路上需 ...

政府都是納稅人的錢，人民沒有賦予政府為這些老頭樂買單的權(quán)利，企業(yè)回收那就更不可能了，財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)當(dāng)自己承擔(dān)。當(dāng)?shù)卣€應(yīng)當(dāng)出臺(tái)地方性政策，不然交警也缺乏執(zhí)法的法律依據(jù)。

作者: 盧一飛 時(shí)間: 2024-12-5 11:55

瓦羅蘭特發(fā)表于 2024-12-05 11:49
政府都是納稅人的錢，人民沒有賦予政府為這些老頭樂買單的權(quán)利，企業(yè)回收那就更不可能了，財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)當(dāng)自己承擔(dān)。當(dāng)?shù)卣€應(yīng)當(dāng)出臺(tái)地方性政策，不然交警也缺乏執(zhí)法的法律依據(jù)。

哪一天定義你的房子不合法，使用權(quán)限到了，你同樣哀嚎！各自呼吁各自的吧！宣城沒必要傾扎老頭樂！都是錢！

作者: 東溪明月 時(shí)間: 2024-12-5 13:14

盧一飛發(fā)表于 2024-12-5 10:23
要禁止，先把舊的老頭樂折價(jià)回收，不能讓老百姓有各種財(cái)產(chǎn)損失！不然還是接地氣一點(diǎn)為好，宣城大馬路上需 ...

簡(jiǎn)單的問題，老頭樂沒有正規(guī)牌照，駕駛?cè)诉B駕照都沒有，上不了保險(xiǎn)，一旦撞了人，誰來賠？允許老頭樂上路是對(duì)其他行人生命財(cái)產(chǎn)安全的嚴(yán)重漠視！

作者: 隨風(fēng)飄蕩 時(shí)間: 2024-12-5 13:43

東溪明月發(fā)表于 2024-12-5 13:14
簡(jiǎn)單的問題，老頭樂沒有正規(guī)牌照，駕駛?cè)诉B駕照都沒有，上不了保險(xiǎn)，一旦撞了人，誰來賠？允許老頭樂上路 ...

路上那么多超標(biāo)兩輪電瓶車，也叫電摩，都正規(guī)上牌？駕駛?cè)硕加旭{照？事故率比老頭樂低？

作者: 盧一飛 時(shí)間: 2024-12-5 14:14

東溪明月發(fā)表于 2024-12-05 13:14
簡(jiǎn)單的問題，老頭樂沒有正規(guī)牌照，駕駛?cè)诉B駕照都沒有，上不了保險(xiǎn)，一旦撞了人，誰來賠？允許老頭樂上路是對(duì)其他行人生命財(cái)產(chǎn)安全的嚴(yán)重漠視！

身邊有老人被二輪電動(dòng)車撞死了，二輪怎么賠，四輪就怎么賠唄！四輪的撞擊力不會(huì)比二輪的大！

作者: 目雨 時(shí)間: 2024-12-5 15:25

盧一飛發(fā)表于 2024-12-5 14:14
身邊有老人被二輪電動(dòng)車撞死了，二輪怎么賠，四輪就怎么賠唄！四輪的撞擊力不會(huì)比二輪的大！

首先，對(duì)你的結(jié)論不敢茍同，四輪不比兩輪沖擊力大？再者，你的言語間充斥著對(duì)生命的漠視。
其實(shí)，交規(guī)就是起到對(duì)安全、通行的保障，不管是老頭樂還是兩輪電瓶車，交警都有普及交規(guī)和對(duì)違法上路干預(yù)管理的責(zé)任！

作者: 雨侯天晴 時(shí)間: 2024-12-6 08:00
老頭樂，政府真的要管管。

作者: 晴柔 時(shí)間: 2024-12-6 12:18
既然默認(rèn)了老頭樂可以上路行駛，那應(yīng)該有所規(guī)范。最近已經(jīng)連續(xù)幾次看到這樣的車慢速在機(jī)動(dòng)車道上開，而且走的還是內(nèi)道，不僅危險(xiǎn)也影響車輛正常通行

作者: 小張二手 時(shí)間: 2024-12-8 08:29
沒牌照能走機(jī)動(dòng)車道么

作者: 小張二手 時(shí)間: 2024-12-8 08:29
是不是闖紅燈也沒有事

作者: 小痛風(fēng) 時(shí)間: 2024-12-8 17:47
跑的慢還愛占非機(jī)動(dòng)車道

作者: 盧一飛 時(shí)間: 2024-12-8 18:42

目雨發(fā)表于 2024-12-05 15:25
首先，對(duì)你的結(jié)論不敢茍同，四輪不比兩輪沖擊力大？再者，你的言語間充斥著對(duì)生命的漠視。
其實(shí)，交規(guī)就是起到對(duì)安全、通行的保障，不管是老頭樂還是兩輪電瓶車，交警都有普及交規(guī)和對(duì)違法上路干預(yù)管理的責(zé)任！

四輪為什么比二輪大呢？老頭樂接觸面還大一點(diǎn)，看速度，汽車速度更快，傷害力更大！把老頭樂定到20公里每小時(shí)比較好！

作者: 楊思成 時(shí)間: 2024-12-9 13:02

盧一飛發(fā)表于 2024-12-5 10:23
要禁止，先把舊的老頭樂折價(jià)回收，不能讓老百姓有各種財(cái)產(chǎn)損失！不然還是接地氣一點(diǎn)為好，宣城大馬路上需 ...

上下班高峰期節(jié)假日禁止老頭樂上路

作者: 逍遙劍客 時(shí)間: 2025-2-11 20:57
老頭樂車子給道路交通安全帶來了好多隱患？

作者: 誰的新歡舊愛 時(shí)間: 2025-2-12 08:22

楊思成發(fā)表于 2024-12-9 13:02
上下班高峰期節(jié)假日禁止老頭樂上路

老頭樂是走機(jī)動(dòng)車道慢又不遵守規(guī)則。

走非機(jī)動(dòng)車道，占大半個(gè)路，影響電瓶車通行

建議宣城拓寬道路，給老頭樂專道。

作者: 目雨 時(shí)間: 2025-2-12 09:57
何止是老頭樂？那個(gè)兩輪的電瓶車，公布個(gè)電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)，其他冠以“超標(biāo)”二字，然后就沒有然后了。如果這都不是瀆職，我就不明白何以為“瀆職”了？
養(yǎng)那么多交警有什么用？你說他們是廢物吧，他們居然曉得拼命罰款，破壞營(yíng)商環(huán)境。

作者: 青山上的木 時(shí)間: 2025-2-13 09:25

路過

作者: 關(guān)注閑事 時(shí)間: 2025-2-13 14:37
hujun_f 發(fā)表于 2024-12-5 08:06
交了錢的叫新能源，不交錢的叫電動(dòng)車！

“老頭樂”主要是駕車的人，沒有駕照自然就缺乏交通規(guī)則意識(shí)，或者就是根本不懂交規(guī)，
因此，在交通行為的參預(yù)中就成了麻煩制造者，讓人生畏！
其實(shí)，要從源頭管理，首先“老頭樂”生產(chǎn)商要制造符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，其次：對(duì)駕駛員的管理，超過一定年齡譬如65歲以上進(jìn)行嚴(yán)格管理。還有交警和交通部門對(duì)這種的電瓶車的管理等等。

作者: 李子宏 時(shí)間: 2025-2-13 14:39

hujun_f 發(fā)表于 2024-12-5 08:06
交了錢的叫新能源，不交錢的叫電動(dòng)車！

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