話龍典今 發(fā)表于 2025-4-29 08:46
不是日本鬼子修的,是解放后大干社會(huì)主義時(shí)期(大辦鋼鐵期間),為了從周王煤礦運(yùn)煤,修的煤炭專(zhuān)用鐵路。
米奇寶寶 發(fā)表于 2025-4-28 19:04
我聽(tīng)講桐梓崗路之前是日本人修的不知道是不是真的
一把妖刀 發(fā)表于 2025-4-29 09:43
五十年代大辦鋼鐵時(shí)修的,基本沿桐梓崗河從夏家渡到周王楊村,和日本人沒(méi)有關(guān)系,日本鬼子沒(méi)到過(guò)周王 ...
計(jì)劃時(shí)代 發(fā)表于 2025-4-29 09:58
今天才知道 夏渡原來(lái)叫夏家渡呀
計(jì)劃時(shí)代 發(fā)表于 2025-4-29 09:58
今天才知道 夏渡原來(lái)叫夏家渡呀
話龍典今 發(fā)表于 2025-4-29 08:46
不是日本鬼子修的,是解放后大干社會(huì)主義時(shí)期(大辦鋼鐵期間),為了從周王煤礦運(yùn)煤,修的煤炭專(zhuān)用鐵路。
一把妖刀 發(fā)表于 2025-4-29 09:43
五十年代大辦鋼鐵時(shí)修的,基本沿桐梓崗河從夏家渡到周王楊村,和日本人沒(méi)有關(guān)系,日本鬼子沒(méi)到過(guò)周王 ...
青山頭 發(fā)表于 2025-04-30 15:16
解放前宣城境內(nèi)唯一一條鐵路是從水東大汪村到雙橋的,記的小時(shí)候我們的父輩還把大汪村上坡處叫火車(chē)站,把水東玻璃廠后面叫小火車(chē)站,這條鐵路主要是運(yùn)煤炭,后來(lái)也帶人。大概在1920年前后,大汪村煤礦發(fā)生礦難,死傷1百多人,礦倒了,這條鐵路才停用,現(xiàn)在在水東以上還有明顯的鐵路路基。
春蠶34 發(fā)表于 2025-05-01 08:34
你說(shuō)的應(yīng)該是民營(yíng)鐵路。國(guó)家的鐵路1934年蕪湖到孫埠就通車(chē)了,1937年孫埠到寧國(guó),黃山,江西的鐵路就通車(chē)了。1938年,有消息說(shuō)蔣介石從南京去黃山,途中要經(jīng)停宣城站,日本人在宣城站轟炸了三天,宣城火車(chē)站被完全炸毀。當(dāng)時(shí)我家就住在附近,我爺爺當(dāng)時(shí)快二十歲了,是他親身經(jīng)歷的事
前幾年修高鐵,在老火車(chē)站東西的河溝里發(fā)現(xiàn)二枚五百磅的航空**,就是那次轟炸留下來(lái)的。
青山頭 發(fā)表于 2025-05-01 15:03
你講的是不是這條鐵路,這是宣城志上記載的。
春蠶34 發(fā)表于 2025-05-01 15:57
據(jù)周?chē)睦先苏f(shuō),鐵路的線路基本上沒(méi)變,后面只是因水患加高了路基而已
南門(mén)蕩 發(fā)表于 2025-04-30 17:08
還有遺跡嗎?運(yùn)煤的。慨(dāng)年跑過(guò)火車(chē)嗎
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