是不是下車推行更安全

王明

過路口真是要慢

機(jī)動(dòng)車一碰上，可就。。。。。。

宣城木子

遵守交通規(guī)則.

流浪仔

中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例(最新修訂)內(nèi)容：

計(jì)劃時(shí)代

流浪仔 發(fā)表于 2024-11-16 08:22
中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例(最新修訂)內(nèi)容：

學(xué)法   用法   磚家呀

幸福炫浪@

下電動(dòng)車推的話，中間那隔斷墻中間那個(gè)小口，下車推，也沒法推呀，留口太小

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火烈鳥

流浪仔 發(fā)表于 2024-11-16 08:22
中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例(最新修訂)內(nèi)容：

有的交通條款是用來發(fā)生事故時(shí)判別責(zé)任或交警現(xiàn)場執(zhí)法的依據(jù)，并不代表現(xiàn)實(shí)中必須要這樣做，否則會(huì)影響通行效率，比如非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)，按規(guī)定要直行過兩次馬路，這豈不是顯得很機(jī)械？所以最重要的是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車車主要有安全和不影響他人的意識(shí)才是最重要。

九發(fā)

火烈鳥 發(fā)表于 2024-11-15 22:48
下車推行是不切實(shí)際的提法，關(guān)鍵是騎車人要有安全意識(shí)，過個(gè)人行道或紅綠燈還要下車推行，那還騎個(gè)什么車？ ...

路奔奔

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