不拓寬旱橋和鰲峰橋，單純改造鰲峰路毫無(wú)必要

南門(mén)蕩

      鰲峰路是上世紀(jì)八十年代初修的城市主干道。應(yīng)該是很超前的，路面寬闊，有很好的綠化帶和寬闊的人行道。唯一缺憾就是旱橋和鰲峰橋窄了點(diǎn)，缺少了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，造成擁堵。
      這次改造鰲峰路，如果不對(duì)旱橋和鰲峰橋進(jìn)行改造的話(huà)，是解決不了擁堵問(wèn)題的。因此我認(rèn)為
      一、加快旱橋和鰲峰橋
      二、在老宣中附近增加停車(chē)位，緩解放學(xué)停車(chē)難問(wèn)題。

青山頭

鰲峰路真不需要大動(dòng)，只要把鰲峰橋和旱橋兩邊用鋼構(gòu)做輔橋，通行非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人即可。宣城市內(nèi)的南門(mén)橋、東門(mén)大橋和二院邊的那座橋都應(yīng)該在原橋的兩邊加上輔橋通行非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人即可。

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火烈鳥(niǎo)

還是你們經(jīng)常開(kāi)車(chē)走那條路的人了解實(shí)際情況，支持一下

且聽(tīng)芭蕉

講起來(lái)容易做起來(lái)難呀

明媚陽(yáng)光

五木

鰲峰路要精準(zhǔn)維修，不能瞎折騰，不能借機(jī)綁架政府動(dòng)歪腦筋。

土豆哥

前面我建議可以拆除綠島以增加一條行車(chē)道，剛剛特意去現(xiàn)場(chǎng)看了，光撤除綠島遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是最大的堵點(diǎn)，鰲峰大橋，和旱橋段根本就沒(méi)有綠島，我得收回前面的大放厥詞向大家道歉，還是應(yīng)該像前面那個(gè)壇友所提的，將鰲峰大橋和旱橋兩側(cè)加裝懸挑出來(lái)的方案更可行

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魚(yú)巴巴

說(shuō)得好，堅(jiān)決支持。