【已回復(fù)】從交通事故中學(xué)習(xí)交通行為

水中愚

2023年6月14日，應(yīng)交警在事故發(fā)生后第2天的電話通知，第3天來到宣城市*大隊*中隊進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定（當(dāng)時我被對方撞飛在路上起不來，身上有多處傷痕，當(dāng)時沒有認(rèn)定責(zé)任）：
接待我的分別是彭、徐兩位警官，很專業(yè)，和我談話全程攝像。
認(rèn)定結(jié)果我全責(zé)，
理由是：我騎著小電動車橫穿馬路，在對面非機(jī)動車路上被直行大電動車撞飛。直行的有優(yōu)先通行權(quán)。橫穿馬路時我應(yīng)該下車推行，在進(jìn)入非機(jī)電車道前應(yīng)停下來觀察安全通過。
由于認(rèn)定我全責(zé)，我提出一點疑議：
對方兩人騎著一輛車（下坡路段）速度很快也是這次交通事故的重要原因。
彭警官說：現(xiàn)在交通法允許電動車帶一個人，速度是相對的，速度快不是造成事故必然原因。不能說高速肯定會發(fā)生交通事故，我再說速度問題彭警官說我在和他背筋。
徐警官說4月1號以后法律修改了，對帶的人沒有年齡上規(guī)定。他也承認(rèn)交通事故十次有九次是速度快造成的，他說他調(diào)了周圍的路段沒有減速降速的標(biāo)志。我說小區(qū)門口減速吧，警官說我是想當(dāng)然。并說不論是橫穿、轉(zhuǎn)彎進(jìn)入非機(jī)動車道被直行的電動車撞了都要被撞人負(fù)全責(zé)。彭警官還說不服三天內(nèi)可以復(fù)議，不是上訟。
通過這次交通事故是不是告訴我這樣一個道理：
我騎電動車在正常行駛，（不管速度快慢）撞了轉(zhuǎn)彎進(jìn)來車輛，都是對方負(fù)全責(zé)，還要賠我損失。對于這次教訓(xùn)我不僅要牢記，我還會不停的提醒他人。


網(wǎng)友您好：
      我大隊根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人如對道路交通事故認(rèn)定有異議，可依法申請復(fù)核。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條之規(guī)定，當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。以上權(quán)利已當(dāng)場告知。

                                                                                                                                   宣城交警

瘋狂VS螞蟻

速度不是決定交通事故的主要因素，你可以去看看南京電視臺的宏琪說交通，每一個案例都說的很到位

忘記了煩惱

這種責(zé)任裁定，貌似和機(jī)動車變更車道與其車道內(nèi)機(jī)動車發(fā)生交通事故、需負(fù)全責(zé)，差不多吧。

獨唱團(tuán)

通過樓主描述，兩位警官的責(zé)任認(rèn)定沒有問題
樓主也從這次事件中吸取了教訓(xùn)，意識到了錯誤，也學(xué)到了遵守交通規(guī)則的重要性
為兩位警官和樓主點贊

第三四年

我覺得交警這樣判沒有錯，下次就不會橫穿馬騎行了！

來自蘋果APP客戶端

青菜葉子

這個有待商榷

省略號

如果是鬼探頭，你冒頭的時候，人家剛好開到那里，快慢都避免不了事故的發(fā)生。
還有，快慢是個很模糊的概念，什么叫快，什么叫慢，怎么界定？

春蠶34

別拿自己的生命，去證明別人的對和錯

來自安卓APP客戶端