二個好國產(chǎn)品牌（奇瑞，比亞迪）

好樣的

作為反面教材的典型，之前吉利品牌曾因違反廣告法，惡意貶低、打壓競爭對手，被杭州市高新區(qū)（濱江）市場監(jiān)督管理局罰款1萬元。都說“真金不怕紅爐火，酒香不怕巷子深”，吉利品牌竟然搞出這樣的名堂，多少有些讓人大跌眼鏡。反觀最不善于營銷的奇瑞品牌，它在蕪湖總部、歐洲、北美、中東等地方都擁有自己的研發(fā)基地，并且手握專利技術(shù)22000多件、授權(quán)專利14000多件。尤其是它在發(fā)動機(jī)上的造詣，可以說是有目共睹、有口皆碑，也因此它自己研發(fā)的發(fā)動機(jī)，可以遠(yuǎn)銷日本、俄羅斯、德國等多個國家。更為關(guān)鍵的是，奇瑞汽車憑借過硬的整車質(zhì)量，已受到了全球80多個國家和地區(qū)的青睞，并已經(jīng)連續(xù)19年獲得了中國品牌乘用車市場出口第一的好成績，全球用戶更是突破了1000萬。再看最不善于營銷的比亞迪品牌，它在汽車、軌道交通、新能源以及電子等產(chǎn)業(yè)上，不僅擁有著全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)閉環(huán)，而且都是最強(qiáng)王者般的存在。就拿汽車領(lǐng)域來說，它如今手握刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等一系列顛覆性技術(shù)，是名副其實的“新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者”。值得一提的是，現(xiàn)在的比亞迪新能源汽車，它的足跡已經(jīng)遍布了全球六大洲、70多個國家和地區(qū)、超過了400多個城市，而它自研的刀片電池，也開始交付給位于德國柏林的特斯拉超級工廠。寫在最后：好的汽車品牌與車型，其實并不需要過度地去宣傳，這是我自己一貫的觀點(diǎn)。鑒于此，我認(rèn)為吉利并非最好，而奇瑞、比亞迪才是最值得我們驕傲的兩個自主汽車品牌！你同意我的看法嗎？歡迎留言交流。

好樣的

奇瑞理工男！�。�

退伍的老兵

現(xiàn)在的奇瑞不錯�。。�