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樓主 |
發(fā)表于 2023-12-14 15:42
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來自: 安徽宣城
關于梅溪路與鰲峰西路、九同路相交十字路口的斑馬線與紅綠燈設置問題與建議:
問題一:上下班高峰期間(特別是陰雨天氣),通行秩序相當混亂,影響了通行各方的安全與效率。具體表現(xiàn)為:
政府對鰲峰路改造以后,交管部門對梅溪路與鰲峰西路、九同路相交的十字路口斑馬線重新設置并進行了調(diào)整,從敬林水城橫穿梅溪路的斑馬線由原先的垂直橫穿,變成現(xiàn)在的斜向橫穿,在綠燈通行時,特別是由北向南橫穿的行人、非機動車幾乎混雜在一起,通行時,非機動車為了避讓行人,又去擠占機動車道。一方面影響了行人與非機動車的通行安全,另一方面既影響了自鰲峰西路向九同路行駛車輛的通行率(因為非機動車的占道)。同時,因斑馬線設置的改變,不僅壓縮了十字路口中間機動車通行的空間,而且上下班高峰期間,自鰲峰西路向九同路通行的行人與非機動車,均需橫穿自鰲峰西路右轉(zhuǎn)向梅溪路通行的機動車道,造成上下班高峰期間(特別是陰雨天氣),多方向因各種避讓造成通行秩序相當混亂,影響了各方通行的安全與效率。
建議一:將現(xiàn)在的斜向橫穿梅溪路的斑馬線改回到原先的垂直橫穿,還原原先的十字路口車輛通行空間;將非機動車和行人等待區(qū)域均規(guī)定在各自的空間內(nèi),不允許橫穿自鰲峰西路右轉(zhuǎn)向梅溪路通行的機動車道進入中間地帶等待,既可以有效避免非機動車與行人混雜在一起的不良狀況,最大限度保證行人通行安全;又能提高鰲峰西路向九同路及鰲峰西路右轉(zhuǎn)向梅溪路方向通行車輛的通過率,舒緩高峰期通行擁堵無序的現(xiàn)狀。同時,在鰲峰西路向九同路通行綠燈期間,將自鰲峰西路右轉(zhuǎn)向梅溪路方向的信號燈設置為紅色,有利于非機動車和行人安全通過。
問題二:自鰲峰西路向九同路通行的紅綠燈變換時間設置不能完全銜接。具體表現(xiàn)為:
該方向紅綠燈變換時間與梅溪路南北向通行信號燈相差2至3秒,造成通行車輛起步后又剎車等待,極不安全。
建議二:及時調(diào)整信號燈自然銜接過渡的時間,實現(xiàn)無縫對接,避免通行車輛起步又緊急剎車(怕闖紅燈),進而產(chǎn)生更為不良的追尾情況。
以上,敬請交管領導在高峰期間實地觀察總結(jié),以期采納并改善當前的不良狀況。相關市民將不甚感激!
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