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[草根] 宣績(jī)高鐵開(kāi)通后,能有多少班次?

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發(fā)表于 2024-6-6 11:11 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自 安徽宣城來(lái)自: 安徽宣城
如題,會(huì)有超過(guò)8個(gè)班次嗎?綠皮車(chē)還會(huì)保留嗎?
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發(fā)表于 2024-6-6 11:38 | 只看該作者 來(lái)自 安徽阜陽(yáng)來(lái)自: 安徽阜陽(yáng)
估計(jì)不止,有好多路過(guò)的
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發(fā)表于 2024-6-6 12:42 | 只看該作者 來(lái)自 安徽來(lái)自: 安徽
西林二村大門(mén)東側(cè)旺鋪,下面一間,上面一間半三個(gè)包間已分隔,瓷磚木地板已鋪,有衛(wèi)生間。臨近大潤(rùn)發(fā),停車(chē)方便,有意電話楊先生一三三零伍陸三九九
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發(fā)表于 2024-6-6 14:32 | 只看該作者 來(lái)自 江蘇來(lái)自: 江蘇
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發(fā)表于 2024-6-6 15:59 TA使用手機(jī)在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來(lái)自 中國(guó)來(lái)自: 中國(guó)
到福建江西怎么可能就8個(gè)班次
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發(fā)表于 2024-6-6 16:38 | 只看該作者 來(lái)自 安徽宣城來(lái)自: 安徽宣城
等待結(jié)果
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發(fā)表于 2024-6-6 17:19 | 只看該作者 來(lái)自 安徽來(lái)自: 安徽
預(yù)估9月30日開(kāi)通試運(yùn)行階段30對(duì),正式運(yùn)營(yíng)后不低于40對(duì)
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發(fā)表于 2024-6-7 11:12 TA使用手機(jī)在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來(lái)自 安徽宣城來(lái)自: 安徽宣城
皖南小城 發(fā)表于 2024-6-6 17:19
預(yù)估9月30日開(kāi)通試運(yùn)行階段30對(duì),正式運(yùn)營(yíng)后不低于40對(duì)

我預(yù)測(cè)最多20多對(duì),首先南京方向過(guò)來(lái)的受寧安高鐵正線影響,南京過(guò)來(lái)的車(chē)不一定多,而宣績(jī)高鐵在宣城站內(nèi)屬于側(cè)線,非正線,很大程度受到合杭高鐵的影響,所以我覺(jué)得南京方向過(guò)來(lái)了基本都是宣城始發(fā)延長(zhǎng)至黃山北,還有剩下的都是福州與廈門(mén)方向的車(chē)次,剩余的由合杭高鐵過(guò)來(lái)的車(chē)次進(jìn)行補(bǔ)充。
前期若要達(dá)到40多對(duì),相當(dāng)困難,因?yàn)槭徍c宣城兩個(gè)堵點(diǎn)嚴(yán)重影響了宣績(jī)高鐵車(chē)次,畢竟都是側(cè)線而非正線。
若要解決這個(gè)問(wèn)題,除非要等到寧宣高鐵的開(kāi)通才行,等到寧宣高鐵建設(shè)完畢之后,到那時(shí)全程350公里時(shí)速的蘇皖贛閩大通道才算真正的貫通。
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