6月28日,在上海市松江區(qū)滬蘇湖高鐵虹七特大橋鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng),最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌扣件安裝緊固完成,標(biāo)志著滬蘇湖高鐵全線(xiàn)鋪軌全部完成,為年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
關(guān)于滬蘇湖高鐵——
該高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約163.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車(chē)站,是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目,也是長(zhǎng)三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。
1.jpg (203.32 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
2024-6-29 09:08 上傳
滬蘇湖高鐵預(yù)計(jì)今年7月底轉(zhuǎn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
2.jpg (221.76 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
2024-6-29 09:08 上傳
3.jpg (171.31 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
2024-6-29 09:08 上傳
對(duì)宣城意義
滬蘇湖高鐵是商合杭高鐵向上海方向的延伸,宣城是商合杭高鐵線(xiàn)路上重要的節(jié)點(diǎn)站點(diǎn)之一。這一高鐵通道運(yùn)營(yíng)后,從宣城坐高鐵赴上海僅需1小時(shí)左右。
值得一提的是,2023年9月,我市首個(gè)跨行政區(qū)建設(shè)的“創(chuàng)新飛地”——長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊宣城科創(chuàng)中心在上海市松江區(qū)揭牌。這是宣城深度融入長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要支點(diǎn),也是宣城積極承接上海創(chuàng)新資源的重要平臺(tái)、招引高層次人才的重要窗口。
滬蘇湖高鐵拉近了宣城與上海的時(shí)空距離,科創(chuàng)中心必將成為宣城在上海的一個(gè)“家”。在各種利好加持下,宣城與上海連接將更加緊密,宣城融入長(zhǎng)三角在互聯(lián)互通層面邁出關(guān)鍵一步。
4.jpg (173.12 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
2024-6-29 09:10 上傳
|