宣城人關(guān)注的這條高鐵，有大進展！

火烈鳥

小辣椒有大學(xué)問 發(fā)表于 2024-6-30 11:05
那你自己說“舔著臉”是什么意思？

我的意思是滬湖線即便通了，以上海高高在上的態(tài)度，大概率不會主動發(fā)車經(jīng)商合杭到宣城、蕪湖、合肥這個方向，而商合杭一定會主動發(fā)車到上海的，因此我說舔著臉，只是一句有點自我埋汰的玩笑話，并無惡意，怎么到你眼里就十惡不赦了？

小辣椒有大學(xué)問

火烈鳥 發(fā)表于 2024-06-30 11:19
我的意思是滬湖線即便通了，以上海高高在上的態(tài)度，大概率不會主動發(fā)車經(jīng)商合杭到宣城、蕪湖、合肥這個方向，而商合杭一定會主動發(fā)車到上海的，因此我說舔著臉，只是一句有點自我埋汰的玩笑話，并無惡意，怎么到你眼里就十惡不赦了？

你的評論最后一句“埋汰的笑話”已經(jīng)夠了，就沒必要再繼續(xù)說下去了，但前面為何要在前面說一些多余的話？根本就沒必要。

而且這些多余的話，完全就是你自己的想法，看著我是又好笑，又無語。

你先理解國家鐵路總公司是怎么運營的，再理解什么叫鐵路運行圖、調(diào)圖信息等在來解釋吧。

以你前面的那段話，給我的感覺就是，自己以為學(xué)到的一些專業(yè)詞匯，就等于理解了全部，結(jié)果用一些語句不通的描述來解釋自己以為理解的知識，但最后解釋的一竅不通。

就像一位初中生在解釋愛因斯坦提出的一些物理理論一樣，連公式都不懂，卻把自己認(rèn)為的理論朗朗上口。

上海開不開始發(fā)車，是鐵路總公司安排的，和地方?jīng)]有啥關(guān)系，即便和地方有關(guān)系，地方也是花錢開始發(fā)高鐵，哪怕路過行，也絕對不會沒有車開行。

你難道不知道宣城有一趟始發(fā)至上海虹橋的G7637嗎，這趟高鐵就是從杭州繞行的，滬蘇湖高鐵開通之后，肯定不會從杭州繞了。

即便宣城不會再有始發(fā)，那么你別忘了蕪湖這個鐵路樞紐，宣城不需要始發(fā)，那蕪湖也需要呀，經(jīng)過宣城難道還不停宣城？

開行列車要看客流需求的，地方也絕對做不了主，宣城那么多人去上海打工，怎么會沒有去上海的客流？

如果按照你的思想，那哪個地方瞧不起哪個，那開到一半還不能過去了是吧。

就像公交車一樣，北門要是瞧不起東門，那1路公交車就不要跑到東門去了，是不是？

我認(rèn)為你現(xiàn)在知識補的太雜了，已經(jīng)亂了！

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天空城

小辣椒有大學(xué)問 發(fā)表于 2024-6-30 12:34
你的評論最后一句“埋汰的笑話”已經(jīng)夠了，就沒必要再繼續(xù)說下去了，但前面為何要在前面說一些多余的話？ ...

他老糊涂了，說的話顛三倒四，當(dāng)笑話看看就好。

火烈鳥

小辣椒有大學(xué)問 發(fā)表于 2024-6-30 12:34
你的評論最后一句“埋汰的笑話”已經(jīng)夠了，就沒必要再繼續(xù)說下去了，但前面為何要在前面說一些多余的話？ ...

鐵總在開通運行路線的時候肯定也會聽一聽地方政府的意見，因為他們對全國各地的細節(jié)情況也不是太清楚，我只是希望上海配合鐵總開通好宣蕪合方向的列車，利用好這段新修好的路線。當(dāng)然我不需要出多少門的，所以不知道宣城已經(jīng)有始發(fā)到上海繞行杭州的高鐵，但我也一直沒強調(diào)上海一定要有發(fā)到宣城的列車，我只是強調(diào)往宣城方向。我是不懂鐵路方面的運行規(guī)則，但從你的回復(fù)看還是暴露了你理解力不高的毛病。

小辣椒有大學(xué)問

火烈鳥 發(fā)表于 2024-06-30 14:09
鐵總在開通運行路線的時候肯定也會聽一聽地方政府的意見，因為他們對全國各地的細節(jié)情況也不是太清楚，我只是希望上海配合鐵總開通好宣蕪合方向的列車，利用好這段新修好的路線。當(dāng)然我不需要出多少門的，所以不知道宣城已經(jīng)有始發(fā)到上海繞行杭州的高鐵，但我也一直沒強調(diào)上海一定要有發(fā)到宣城的列車，我只是強調(diào)往宣城方向。我是不懂鐵路方面的運行規(guī)則，但從你的回復(fù)看還是暴露了你理解力不高的毛病。

大叔鐵路列車都是對向開行的，有宣城至上海虹橋就有上海虹橋至宣城，難道我去上海了之后，就不回來了？

那我G7637去上海虹橋了，難道就不開返回宣城的G7635了，那我難道不回老家一輩子待在上海了，這不是有毛病嗎？

還有鐵路總公司的運行圖地方有時候也完全干涉不了，比如寧國還沒開通高鐵之前就已經(jīng)把寧國站停運了，如果地方給建議，鐵路總公司真能聽的進去，那寧國站不可能會提前停運的，這個時候估計皖贛鐵路還會有列車運行。

現(xiàn)在鐵路總公司不是鐵道部，是公司，是集團，是以盈利為主，你除了向鐵總投資，有點話語權(quán)之外，其他的你說一句話鐵總都不會聽你的。

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小辣椒有大學(xué)問

火烈鳥 發(fā)表于 2024-06-30 14:09
鐵總在開通運行路線的時候肯定也會聽一聽地方政府的意見，因為他們對全國各地的細節(jié)情況也不是太清楚，我只是希望上海配合鐵總開通好宣蕪合方向的列車，利用好這段新修好的路線。當(dāng)然我不需要出多少門的，所以不知道宣城已經(jīng)有始發(fā)到上海繞行杭州的高鐵，但我也一直沒強調(diào)上海一定要有發(fā)到宣城的列車，我只是強調(diào)往宣城方向。我是不懂鐵路方面的運行規(guī)則，但從你的回復(fù)看還是暴露了你理解力不高的毛病。

正如你自己說的，在家待久了，連鐵路到哪都不知道，我之前不是說過了嗎，你自己也要反思一下，自己的問題，你在自己的圈子待久了，也不跟外界接觸，結(jié)果我們討論問題的事，根本就不根據(jù)實際出發(fā)來討論問題，結(jié)果你以自己“我認(rèn)為什么，什么�！比シ瘩g別人，不是鬧笑話嗎。

你看你認(rèn)為鐵路歸地方管轄，鐵路運行聽地方安排不就是笑話嗎？

鐵路列車都是對向開行，你去上海，肯定有列車能回的回來了，怎么開是鐵路總公司安排，也不是上海地方安排。

你自己就認(rèn)為去了上海就回不回來，我不知道你是犯糊涂說的，還是真這么認(rèn)為，如果是真的哪怕開公交也有返程的公交呀，這不更是笑話。

還有你鐵路運行線路都不知道，滬蘇湖高鐵你自己認(rèn)為只是上海至湖州，難道鐵路不通過道岔或是聯(lián)絡(luò)線至合杭高鐵，到宣城嗎？這就又是一個笑話，你到蕪湖就是盡頭，不能上寧蕪線去南京或者上淮南線去合肥？蕪湖到宣城就是盡頭了，不能上宣杭線到杭州了？

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火烈鳥

小辣椒有大學(xué)問 發(fā)表于 2024-6-30 15:17
正如你自己說的，在家待久了，連鐵路到哪都不知道，我之前不是說過了嗎，你自己也要反思一下，自己的問題 ...

你看你理解力低的毛病怎么總是改不掉？我說鐵總聽聽地方的意見又沒說受地方左右。宣城有去上海的當(dāng)然有回宣城的，這連三歲小孩都知道的事你以為我不知道？我的意思是希望上海配合鐵總多開些往宣蕪合方向的列車，這樣更有利于安徽融入大上海，也增加宣城人去上海的方便性，這也有錯？我知道鐵路是垂直管理單位，但地方政府的配合一點都不重要？就算是上海鐵路局也有必要放低高傲的姿態(tài)多爭取和配合開往安徽的列車這也有錯？上海人有點看不起外地人你也不是不知道，我只是隨便說說而已，又沒有上綱上線，而你卻一直上綱上線，我們又不是專家，隨便說說有必要上綱上線？