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8月29日8時35分,首趟試運行列車G55201次從宣城站開出,沿著新建宣城至績溪高速鐵路(以下簡稱宣績高鐵)駛向績溪北站方向,進行列車運行圖參數(shù)測試,標志著宣績高鐵建設(shè)進入試運行階段,全線開通運營進入倒計時。
宣小布在現(xiàn)場了解到,試運行主要是按試驗大綱要求,原則上利用不少于一個月的時間,進行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗等項目測試,模擬線路正式運營狀態(tài),對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測,為正式開通運營提供科學(xué)依據(jù)。試運行使用的列車采用運營動車組擔當,沿途各站模擬辦理客運業(yè)務(wù)。
宣績高鐵線路起自合杭高鐵宣城站,經(jīng)由宣城市宣州區(qū)、寧國市、績溪縣,終至績溪北站,新建正線全長111.6公里,設(shè)計時速350公里,共設(shè)宣城、寧國南、績溪北3座車站,其中寧國南站為新建車站。
宣績高鐵于2021年3月開工建設(shè),2023年8月全線隧道貫通,2023年10月完成架梁,2024年5月開始靜態(tài)驗收。自今年7月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組先后上線,以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。截至8月28日,宣績高鐵共開行各類試驗列車993列,檢測總里程達3.8萬公里,綜合檢測列車試驗最高時速達385公里,安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成了各項聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù),順利轉(zhuǎn)入了運行試驗階段,預(yù)計9月底具備開通運營條件。
宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是長三角城際軌道交通網(wǎng)骨干線路。項目建成運營后,將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,對于打造“軌道上的長三角”,開發(fā)沿線旅游資源,推動大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地建設(shè),促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
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