打聽(tīng)一下，桐梓崗附近的井邊村曾經(jīng)是否有一條鐵路？

宣周井崗

據(jù)我們那里年紀(jì)大的人說(shuō)，這條鐵路是1958年左右修的，時(shí)間長(zhǎng)了也記不清楚了，通到周王楊村煤礦，大概在61或62年通車(chē)，試運(yùn)行了幾趟，不知道什么原因就停了，在我很小的時(shí)候我們那里許多鐵軌和路枕，我們那里S341公路上有幾個(gè)主要橋梁都是用鐵軌端的，在橋洞下面都看的很清楚，我的村上就有一個(gè)從泗縣過(guò)來(lái)參加修鐵路的人落戶在我村上，也去世多少年了。

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王明

有這段歷史啊

響山赤壁

話龍典今 發(fā)表于 2025-4-29 08:46
不是日本鬼子修的，是解放后大干社會(huì)主義時(shí)期（大辦鋼鐵期間），為了從周王煤礦運(yùn)煤，修的煤炭專用鐵路。

從桐梓崗向東一直修到宛溪河，桐梓崗路段地基較低，到宛溪河路基特然加高，約有5米（夏渡水上樂(lè)園處，現(xiàn)仍在），日本人搭木橋爛尾，所以過(guò)了宛溪河就沒(méi)有路基了。至于大躍進(jìn)，飯都沒(méi)有吃的，宣城人還是談?wù)勅A陽(yáng)河。

阮明宇

歷史啊  路過(guò)

青山頭

解放前宣城境內(nèi)唯一一條鐵路是從水東大汪村到雙橋的，記的小時(shí)候我們的父輩還把大汪村上坡處叫火車(chē)站，把水東玻璃廠后面叫小火車(chē)站，這條鐵路主要是運(yùn)煤炭，后來(lái)也帶人。大概在1920年前后，大汪村煤礦發(fā)生礦難，死傷1百多人，礦倒了，這條鐵路才停用，現(xiàn)在在水東以上還有明顯的鐵路路基。

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南門(mén)蕩

還有遺跡嗎？運(yùn)煤的��？當(dāng)年跑過(guò)火車(chē)嗎

魚(yú)趣

一把妖刀 發(fā)表于 2025-4-29 09:43
五十年代大辦鋼鐵時(shí)修的，基本沿桐梓崗河從夏家渡到周王楊村，和日本人沒(méi)有關(guān)系，日本鬼子沒(méi)到過(guò)周王 ...

我一直以為是日本鬼子主修的。

愛(ài)宵銘

日本人修的周王到現(xiàn)在的東溪橋�，F(xiàn)在宣城火車(chē)站壓住了原來(lái)的一截路基。從樺樹(shù)村過(guò)到現(xiàn)在的水陽(yáng)江邊。上船到孫埠

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